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簡要描述:VPR MB異響測試 采用MIMO控制系統(tǒng),一次測試實現(xiàn)5自由度同時激勵:兩個輸出信號分別控制兩個激振器,實現(xiàn)上下向和側(cè)翻向自由度的獨立控制,俯仰向、左右向和前后向自由度是耦合自由度。
詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
VPR MB異響測試參數(shù):
? 極其安靜的系統(tǒng),通常的背景噪聲是30-35dBA或<1.5Sones-N10;
? 采用MISO控制系統(tǒng),兩步測試可實現(xiàn)5個自由度激勵:在步測試中,上下向是獨立可控自由度,俯仰向和前后向是耦合非獨立自由度;在第二步左右向是獨立可控自由度,側(cè)翻向是耦合自由度;
? 采用MIMO控制系統(tǒng),一次測試實現(xiàn)5自由度同時激勵:兩個輸出信號分別控制兩個激振器,實現(xiàn)上下向和側(cè)翻向自由度的獨立控制,俯仰向、左右向和前后向自由度是耦合自由度;
? 能對超過250kg的有效載荷進(jìn)行耐久型S&R測試(DSR);
? 適用于-40℃至+50℃的環(huán)境倉;
? 系統(tǒng)中可輸入路面載荷時間歷程信號、正弦掃頻信號、隨機譜信號、周期輸入信號和發(fā)動機階次信號。
VPR MB異響測試特點:
? 系統(tǒng)的本底噪聲不會掩蓋待測物產(chǎn)生的異響,這樣才能有效的識別出異響,并進(jìn)行根源分析。安靜,適合于客觀量測試,檢驗產(chǎn)品是否合格;
? 激勵自由度:上下向、前后向、左右向、俯仰向和側(cè)翻向。符合Ford汽車對儀表板和座椅的DV/PV標(biāo)準(zhǔn);
? 既可以進(jìn)行產(chǎn)品的DV驗證,也適用于產(chǎn)線上的快速質(zhì)量檢測
? 以高性價比實現(xiàn)了路面激勵的模擬;
? 一套測試設(shè)備能同時完成S&R測試和以S&R為目的的耐久測試;
? 某些異響在常溫環(huán)境下不易被發(fā)現(xiàn),在這樣的環(huán)境倉中能同時進(jìn)行振動和溫度DSR,易于發(fā)現(xiàn)溫度敏感型異響;
? 真實的再現(xiàn)各種激勵,并輔以相應(yīng)的分析工具。
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