本案例研究由我們的教育合作者機械診斷研究所 (MDI) 提供
引言
齒輪箱在工業(yè)機械中起著至關重要的作用,但它們也容易出現磨損、錯位和其他缺陷。因此,定期狀態(tài)監(jiān)測對于確定磨損的早期跡象和確保正常運行時間至關重要。
分析
MDI受委托執(zhí)行典型的基于路線的數據收集,并注意到變速箱上的一些警告標志。
使用
的產品 MDI利用以下CTC狀態(tài)監(jiān)測硬件進行此分析:
CTC 的 AC216 是一款流行的磁鐵安裝加速度計,專為基于路線的測量而設計,CTC 的 MH214-3A,一種多用途雙軌安裝磁鐵。
CTC 的 CB104-C555-006-K2C-SF 是一款兼容艾默生/CSI 的電纜和連接器組件。
發(fā)現
根據 ISO 標準 2081-3,電機根據機器類別和類型顯示出可接受但高(中等)的振動水平。
電機在運行速度分量 1X (13.56 Hz) 處表現出升高的振動,振幅為 (6.4 mm/s rms),表明結構松動和間隙過大等一些原因。
除了對 TWF 的影響外,變速箱在運行(輸入)速度下還顯示出升高的振動,這可能表明變速箱內部損壞。
MDI收集的數據
結論
因此,MDI要求進行內窺鏡檢查,以確認變速箱的狀況。利用內窺鏡驗證一些早期預警信號,技術人員可以在不拆卸機械或結構的情況下識別難以接近的空間中的缺陷、磨損或損壞。
在內窺鏡檢查后,驗證了與振動數據一致的損壞,如下圖所示:
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關于MDI
機械診斷研究所位于澳大利亞昆士蘭州,是CTC的教育合作伙伴。他們振動分析行業(yè)的培訓師和教育家。MDI 提供面對面和虛擬技術培訓,主題包括振動分析、熱成像、機械潤滑、超聲波測試、渦輪機械、機器平衡、軸對中和資產可靠性